威马汽车今天宣布完成以上海国有投资平台和上汽集团为首的100亿元D轮融资(19.930%，0.20%，0.99%)。百度和世智亚洲投资公司(SIG)继续参与这一轮融资。

其他投资者包括湖北长江实业基金、苏州昆山实业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥实业基金、广州金融控股集团和其他国有行业投资者，以及新鑫、紫光、红塔集团、雅珠、英科等国有投资机构。

威马说，筹集资金将主要用于智能技术的研发、品牌建设、数字营销和渠道开发。

威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈辉说："D轮融资的完成反映了投资者对智能新能源汽车产业的积极看法、魏玛科技创新企业的定位、长期发展战略、优秀的核心团队、领先的产业尖端技术，以及对‘科技包容、引爆主流’的核心价值观的高度认同。他说："这一轮融资的参与者都是所有领域的掌门人，他们也是愿意长期与魏玛合作的价值投资者。

随着魏玛100亿资金的完成，也意味着魏玛在新力量的争夺战中站稳了脚跟，与小鹏、理想车、威莱汽车一起，形成了中国汽车建设新动力领域的"F4"。

与先后在美国上市的小鹏汽车、理想汽车和威来汽车不同，魏玛汽车D轮在此次融资中引入了大量的国家队。

到目前为止，魏玛汽车拥有多元化的投资者组合，包括工业投资者、互联网巨头、"国家队"基金、顶级风投基金和其他国内外投资者。这也为韦马随后的冲刺董事会铺平了道路。

汽车建筑新势力四大格局的形成

汽车制造业被公认为资本密集型、技术密集型产业，投资巨大。因此，融资能力和研发投资的可持续性是支撑新型汽车可持续发展的关键因素。

自2020年以来，汽车建设新领域的重新洗牌步伐加快。一方面，赛林、白腾、博县被淘汰；另一方面，魏玛、小鹏、理想、魏也在大规模融资。

其中，理想车型小鹏汽车相继上市，首次公开募股融资超过14亿美元；威来还进行了两次新股发行，筹集了数百亿美元。

随着D轮融资的完成，威玛获得了更多的粮食和草来支持技术研究和开发，并加强了威玛新势力领导的标签，这就形成了汽车制造新势力的四大领导模式。

在德意志银行(Deutsche Bank)发布的一份研究报告中，分析人士称四大公司为"四小龙"(FabFour)。与中国智能手机发展的历史和模式相比，如果特斯拉在智能汽车领域是苹果，那么威莱、魏玛、小鹏和理想公司就是智能汽车领域的华为、小米、奥波和Vivo。

2020年是智能电动汽车的拐点。预计"四小龙"将与特斯拉合作，抢占传统燃料汽车的更多份额。

创建"人-车-环境"-"综合智能科技生态系统

为了在满足年轻消费者需求的同时实现增长，魏玛的市场战略自2020年以来发生了变化。

几个月前，魏玛汽车推出了品牌更新计划，其"智能、精致、轻松、有趣、包容"的品牌形象，准确地触及了泛Z一代的新一代青年。

魏玛汽车还首次邀请肖敬腾担任代言人。为了配合新车的销售，魏玛还将重点放在建设广告上，以增强城市主流人口的影响力。

威玛为重点建筑投放广告，以增强城市主流人口的影响力。

沈辉说，普通人(83.080，1.85，2.28%)对新能源汽车知之甚少，威玛也是一家非常创新的公司，品牌意识和改进空间，这一浪潮主要是为了增强大众对新能源汽车的印象。

根据Weima大数据平台的数据，2020年上半年，95后用户在Weima用户中的比例与去年同期相比增长了43.4%，"哺乳父母"的亲子家庭用户比例达到了69%。